Склад - ожидается поставка
Доставка завтра - от 500 ₽
|
Мощность, л.с.
|
20 |
|
Страна производитель
|
Япония |
|
Тип мотора
|
Бензиновый |
|
Тип двигателя
? Двухтактные двигатели имеют более простую конструкцию. Для их работы используется заранее приготовленная смесь бензина и смазочного масла, в результате чего выхлоп становится более едким. Такие моторы не рекомендуется применять вблизи мест, предназначенны |
4-тактный |
|
Объём двигателя
|
350 |
|
Запуск
? Чтобы завести двигатель с помощью ручного стартера, необходимо дернуть за тросик. Запуск с помощью электростартера более комфортен, но для него необходим заряженный аккумулятор. |
Электростартёр |
|
Управление
? В большинстве моторов средней и малой мощности управление двигателем находится на румпеле (рычаге для поворота мотора). Обычно здесь располагаются рукоятка управления дроссельной заслонкой двигателя, которая регулирует подачу топлива и скорость вращения, |
Румпельное |
|
Длина дейвуда
? По длине дейдвуда (соответственно высота транца) подвесные моторы выпускаются: «короткая нога» — 381 мм, как правило, обозначается S (standart), моторы для обычных моторных лодок |
433 |
|
Количество цилиндров
? Самые простые бензиновые моторы оснащены одним цилиндром. Большее количество цилиндров обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, а также относительную плавность хода. |
2 |
Четырёхтактный двигатель имеет рабочий объём 350 кубических сантиметров и функционирует на бензине. Оптимальным считается использование марки А-92. Двигатель развивает мощность в двадцать лошадиных сил при пяти-шести тысячах оборотов.
В целях экономии пространства и повышения эффективности работы, реализована естественная водяная система охлаждения двигателя. Вода гораздо эффективнее воздуха позволяет снизить температуру. Подобное охлаждение обеспечивает высокий эксплуатационный срок изделия.
Лодочный мотор Honda BF 20 D3 SHSU имеет несколько положений переключателя передач для оптимизации своей работы. Они довольно стандарты для подобных устройств. Это вперёд-назад и нейтраль. Для увеличения эффективности работы реализована система электронного зажигания.
Мотор Honda BF 20 D3 SHSU позволяет управлять лодкой одной рукой. Но на высоких оборотах двигателя значительное влияние начинают оказывать вибрации. Если их не гасить, то возможность маневрирования сильно снижается. Специальный маятник компенсирует вибрации и облегчает управление.
Имеется встроенный генератор переменного тока на 12 А. Помимо этого, реализована возможность быстрого запуска двигателя всего одним поворотом ключа, благодаря наличию электрического стартера.
Лодочный мотор Honda BF 20 SHSU — Купить в Коломе
Задать любые вопросы о товаре Лодочный мотор Honda BF 20 SHSU можно по телефону в Коломе ☝☝☝ 8 (800) 77-554-77 ☝☝☝
Лодочный мотор Honda BF 20 SHSU — продажа в кредит и рассрочку
На выбор предложения более чем 5 банков от 15% годовых. Решение по кредиту максимум в течение 30 минут. Без первоначального взноса. Без справок 2 НДФЛ и поручителей. Срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет. Возможность досрочного погашения без комиссии.
Возможна рассрочка на 6 месяцев, 0% переплата, первый взнос от 50%
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос